プルタイプ2x100kNテンショナーの性能/構造パラメーター |
| 最大断続張力 | 2x100kNまたは1x200kN |
| 最大連続張力 | 2x80kNまたは1x160kN |
| 対応する速度 | 時速2.5km |
| 最大連続ストリング速度 | 5km / h |
| 対応する張力 | 2x40kNまたは1x80kN |
| 最大逆引き力 | 70kN |
| 最大逆引き速度 | 3km / h |
| テンションホイール径 | 1850mm |
| 溝番号 | 6 |
| 該当する導体の最大直径 | 48.75mm |
| 電気システム | 24v |
| 水力出力 | 油圧導体との迅速な接続 |
| 総重量 | 9800kg |
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 5200 x 2300 x 2950mm |
| エンジン | 中米コミン1300hp / 2500rpm |
| 油圧ポンプ | ドイツのレックスロス |
| 油圧モーター | ドイツのレックスロス |
| 減速機 | イタリア語RR |
| メイン油圧バルブ | アメリカの太陽とイタリアのATOS |

SA-ZY-2×80kNテンショナーの用途:
この機械は、最大直径48.75mm(最大断面)の二重導体をひもでつなぐために使用されます
1520mm2の面積)谷、大河、丘、平坦なエリアなどの巨大なスパン上。ブルホイール付き
直径1850mm、この機械はUHVトランスミッションプロジェクトを構築するために設計されています
技術的特徴:
メインスタンダーは、機械部品を引き起こす変形を避けるために、1つのテイクアートによって形成されたカスタマイズされた長方形の鋼管で作られています。
ブルホイールの溝は、高抵抗の交換可能なナイロンセクターで構成されています。油圧モーターで2つのドラムスタンドを駆動する油圧パワーパック
テンショナーとしてだけでなく、プルバック機能によってプーラーとして使用することもできます。
弦の長さを含む機械の動作パラメータは、デジタルメーターカウンターで直接確認できます。
最大30km / hのリジッドアクスルを備えたシングルアクスルシャーシ
自動油圧オイル冷却システム
油圧フロントプラウ
接地接続ポイントとテンポレイアンカーポイント
2対のブルホイールは、特別なデバイスによって接続または切断できます。
構成機能:
信頼性が高く、部品やサービスステーションに世界中から簡単にアクセスできるCommins Engine;そのパワーは他のメーカーの製品よりも高いです。
油圧システムの主要部品は、ポンプ\モーター\減速機などのドイツのレックスロスからのものであり、プルメーター\ワインダーモーター\バルブ\スイッチなどの他の部品も有名な国際ブランドからのものです。